Amiata-Val di Paglia. Siamo al collaudo: nella prima settimana di Maggio l'apertura del ponte?

Nella mattinata di domani 6 camion carichi per 240 tonnellate di peso, testeranno il ponte La notizia certa sembrerebbe quella di domani, 28 Aprile, quando, nella mattinata, ci sarà il collaudo statico del by pass sul Paglia, ovvero il ponte provvisorio realizzato in sostituzione dell’originale, chiuso a seguito di un parziale cedimento causato da una disattenta manutenzione e dalle abbondanti piogge dell’autunno 2014. Ben sei camion carichi, per un peso complessivo di 240 tonnellate, saranno disposti  sul ponte a testarne la staticità, cercando di ricreare una situazione limite, così a dare le garanzie necessarie per la circolazione di mezzi e persone. Sarà l’ing. Andrea Bertocci, di Abbadia S. Salvatore (territorio comunale dove è stato realizzato il manufatto), a coordinare le procedure necessarie in base all’incarico affidatogli dall’Amministrazione Provinciale, ente di competenza. La voce del collaudo di domani, già circolava da alcuni giorni, ma, pur dato ormai per certo, il condizionale è d’obbligo in questa vicenda tipicamente italiana, visti i tempi complessivi (progetti, finanziamenti e messa in opere) l’esecuzione dei lavori appaltati dall’Amministrazione Provinciale di Siena (il ponte originario di circa 140 metri fu chiuso nei primissimi giorni dell’Ottobre 2014) e alcuni rinvii dell’apertura del by-pass, come a disdetta delle dichiarazioni degli amministratori pubblici di turno (ampiamente documentate sul nostro giornale), che lo indicavano transitabile già nella Pasqua appena trascorsa; rinvii dovuti, a dire il vero, anche per la sistemazione di un movimento franoso, in prossimità del traforo “Le Chiavi”, lungo la SR 2, pochi chilometri più a Nord. Sempre che il collaudo venga fatto domani con risultati positivi e riutilizzando il condizionale, sembrerebbe che nella prima settimana di Maggio, ci sarà l’apertura del nuovo ponte, con tanto (almeno quello) di guard-rail appositi per evitare il cosiddetto effetto ghigliottina per motociclisti e ciclisti. Durante alcuni colloqui con autotrasportatori e automobilisti, c’è curiosità, relativamente alla circolazione del nuovo tratto della Cassia e dello stesso bivio “Scaldasole”, all’altezza proprio del nuovo ponte. In attesa di una controprova che solo la percorribilità potrà fornire, molti si stanno domandando se il nuovo disegno della strada permetterà di eseguire le manovre in sicurezza e ad andatura tale da non creare problemi alla circolazione. Il bivio è stato parzialmente ridisegnato in quanto, il vecchio tracciato della Cassia era sostanzialmente rettilineo, mentre il by-pass, obbliga a compiere una curva abbastanza secca in entrambi i sensi di marcia. Vedremo dopo l’apertura gli effetti sulla circolazione. [gallery columns="7" link="file" ids="19983,19987,19984,19988,19985,26792,28847,28848,28849,28850,28963,29714,30070,30071"]  ]]>